Joli trimaran construit par J.de Bode construit d’après un plan de John Marples .Construction soignée en composite bois époxy verre (constant camber process, pont sandwich). Unité parfaitement adaptée à la grande croisière , en bon état , trimaran bien entretenu par chantier professionnel et propriétaire compétent. Visible Amsterdam
| Prix : | 69,000€ |
| Taille: | 14,95cm (L) |
| Poids: | 6500 kg |
Description
Trimaran – CC-49
1ère mise à l’eau 1987
one Off J. De Bode
pavillon Allemand
prix € 69.000,–
TVA payée: oui
longueur ht LOA 14,95 m
largeur beam 9,60 m
tirant d’eau draft 0,85 / 2,40 m
poids lège 6,5 t
système anti-dérive: aileron
surface au près 90m2
gréement rigging 7/8 Bermuda Sloop
grand-voile mainsail 60m2 fully battened (6 Latten) – Northsails (1998)
Génois 30m2 Kevlar-Mylar (2005)
Spinnaker spinnaker. 140m2
tourmentin: 8,5m2
Genanker 120m2- Leesails (2006)
Trinquette 25m2 Northsails (1998)
Jib Furler
enrouleur
de foc
matériau coque bois-Epoxy
pont Sandwich
RIGG GREEMENT
RIGGING
Genois Winch Stb. Harken/Barbarossa ST52, Genois Winch Bb.
EnkesTyp28 winch GV Harken/Barbarossa ST42;
winch Traveler Harken/Barbarossa ST16; winch Spi 36two speed;
+Harken/Barbarossa ST42;Spi- et 40 twospeed
Moteur inboard Ford Bowman 1,8l
année year 2002 puissance power 50 hp
carburant fuel Diesel
réservoirs tanks 2x 40 Liter
batteries 3B=12V-Eng.66Ah-Serv.120Ah-4x50Ah OPtima
solar pannels panneaux solaires 3x 30 Watt; 1x 100 Watt
chargeur SBC250 ADV PLUS
groupe électrogène mobiler Benzin-Generator (2010)
loch speedo log NMEA Sensor + Garmin GMI 10 multiDisplay
NMEA Sensor + Garmin GMI 10 multiDisplay
sondeur depth find.
girouette wind dir – anémomètre wind speed NMEA Sensor + Garmin GMI 10 multiDisplay
GPS ICOM AIS transceiver MA500TR
Radio radio radio Kenwood KRC-594 VHF ICOM IC M505, Sailor 148
pilote automatique Raymarine ACU200, EV1 + Display P70 (2015)
Radar radar 10” Farb-Radar/Plotter Furuno Navnet 1934C
lecteur de cartes mit Radar s.s. / Combined with radar
chart plotter Navtex navtex NASA
guindeau, windlass oui/yes non/no (manual)
nb d’ancres 2
nb of anchors Danforth
ON DECK
douche de pont oui/yes
Caractéristiques
| Modèle / Version | Trimaran John Marple 49 |
| Chantier / Boatyard | J.de Bode |
| Architecte / Architect | John Marples |
| Année de construction / Launching year | 1987 |
| Matériaux / Material | bois époxy (constant camber) |
| Pavillon / Flag | allemand |
| TVA Payée / Paid VAT | oui/yes |
| Longueur / LOA | 14;95 m |
| Largeur / Beam | 9;60 m |
| Tirant d'eau / Draft | 0,85/2,40 m |
| Poids / Weight | 6500 pour 90m2 de surface au près kg |
| Système anti-dérive / Keel type | Dérive centrale/centerboard |
| Motorisation / Engines | 50hp Ford in board |
