L’exemplaire le plus récent de cette famille de trimarans fantastiques! Posséder un tel multicoque est un privilège rare qui fera l’admiration de tous les marins.
Poids: | 4000 kg |
Description
Les modèles NATIVE 38′ et CREATIVE 42′ sont presque jumeaux, seul le volume intérieur les sépare; il est beaucoup plus impressionnant sur le CREATIVE. Dans l’esprit de Dick Newick, ces deux bateaux sont des trimarans de croisière rapide destinés à être fabriqués en petite série ou par des constructeurs individuels très éclairés. Des chantiers prestigieux comme Le Jelloux en France, Mac Laughlin aux USA ont réalisé quelques exemplaires de ces multicoques rares et presque inconstruisibles aujourd’hui en raison de la complexité des formes, du nombre d’heures rédhibitoire nécessaire à leur fabrication et du cout et de la rareté des matières premières (Yellow and Red cedar) de premier choix indispensable à leur à leur construction. Il ne serait pas raisonnable aujourd’hui d’envisager la reconstruction à neuf d’un CREATIVE sans investir entre 600 et 700 000 euros! Cet exemplaire a été construit par un petit chantier artisanal très éclairé au Québec et l’architecte lui même en disait grand bien. Le bateau est magnifique et au poids du plan malgré une présentation intérieure flatteuse. Construit en 1995, cet exemplaire est probablement le plus récent sur le marché ou ces multicoques d’exception sont rares. Les couchettes double logées dans les ailes sont très larges et confortables, la cabine avant est accueillante et la cabine arrière séparée du reste des aménagement constitue un petit lodge privatif plein de charme. La grâce sur l’eau, les qualités de glisse de ces bateaux sont exceptionnelles, naviguer à bord de ces Stadivarius nautiques est une expérience incomparable d’équilibre et de connivence avec la mer. Léger et raides, ces trimarans parfaitement conçus ne sont pas fragiles, ils traversent le temps avec une aisance étonnante pourvu qu’il reçoivent une peinture de qualité tous les 10 ans et qu’on ne laisse pas d’eau à l’intérieur. (les photos du bateau à l’intérieur montrent le refit cosmétique du pont en 2015. Le bateau est visible au sec en période d’hivernage sur le lac Ontario (Canada). 90m2 au près pour 4t en charge
INVENTAIRE SOMMAIRE
Mât rotatif bois époxy verre (strip planking); motorisation HB (2X9,9ch 4tps Mercury sur chaises relevables (neufs en 2016); foils carbon 2009 (Phil’s foils), dérive 2008 (Phil’s foil), enrouleur de foc Harken 2012, boitiers de lattes à billes Harken, GV de convoyage 60m2, GV tri radiale North square top 2012; Génois à recouvrement (105%) 2012; Foc de brise bon état spi asymétrique bon état. 2 batteries AGM 2016
Descriptif
LOA: 42 ft
LWL: 40 ft
Beam: 29 ft
Max Bridge Clearance: 52 ft
Min. Draft: 1 ft 6 in
Max Draft: 8 ft
Cabin Headroom: 6 ft 3 in
Displacement: 7000lb (3500kg)
Speed: 8-20kts
Displacement Type: DryLoad
Electrical Circuit: 12V
Fuel Tanks #: 2
Fuel Tanks Capacity: 13.21gal
Fresh Water Tanks Capacity: 5.28gal
Number of single berths: 3
Number of double berths: 1
Number of Cabins: 3
Number of Heads: 1
Number of Engines: 2
Primary Engines: Outboard-4S
Engine Make: Mercury
Engine Model: 2-cycle
Engine Year: 1995
Total Power: 16 hp
Propeller Type: 3 Blade
Perhaps the best example of the Creative 42 design she was carefully built in 1995
by a skilled craftsman to a very high standard. Under her current owner, . For example, a galley was built and the interior upgraded by Buckingham
Marine Interiors in 2008, always with an eye to light weight. the trimaran was rewired and new LED
lighting was installed in 2008/2009. A new longer daggerboard was built in 2008 and new
hydrofoils were made in 2009. A new and lighter weight carbon fiber boom was installed in
2009.
The rotating wing mast can be raised and lowered by one person, although the crowds this
attracts always provide additional assistance!
Maneuverability under power is excellent with twin outboards.
This trimaran is a stunningly beautiful yacht in excellent condition. She has always been sailed in
the fresh waters of the Great Lakes basin. Her owner has reluctantly offered her for sale due to
a change in plans. This is your chance to own a beautiful and functional marine work of art.
Measurements
Propulsion
Custom Newick Creative Trimaran –
• Depthsounder • Log-Speedometer
• Navigation Center • Plotter
• Autopilot • Compass
• VHF
• Fully Battened Mainsail • Storm Jib
• Gennaker/Cruising Spinnaker • Furling Genoa
• Tiller
• Marine Head
• Outboard Engine Brackets • Radar Reflector
• Tender • Solar Panel
• Cockpit Cushions • Swimming Ladder
• Mainsail Cover • Cockpit Cover
• Lazyjacks
• Launching Trailer
Features
Electronics
Sails
Rigging
Inside Equipment
Outside Equipment/Extras
Covers
Additional Equipment
Engines
Tanks
Holding: Composting head
Additional Specifications
• Hull beam (waterline) 3 ft.
• Cabin headroom: 6ft plus
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Accommodations
• Interior finished in varnished mahogany, spruce and ash
• New cushions and fabrics throughout
• Interior sleeps 5 x persons in one double berth and 3 x single berths
• Double V-berth in forward cabin, 45in.w x 77in.l, with 4in. “box spring” mattress
and inclining head board
• 2 x single berths in salon, 26in. x 75in. with 3in. mattress
• Large single berth in aft cabin, 36in. x 76in. with 3in. mattress
• Numerous storage cupboards throughout
• Dinette table, 24in. x 21in. with seating for 2 x persons
• Navigation area with 29-1/2in.l x 35in.w chart table
• Airhead composting marine head
• Spronk type head at chart table
Galley Equipment
• Taylor 2-burner kerosene stove with broiler, grill and oven
• Ice Box, front-opening, 27in.l x 8-1/4in.w x 21in.h
• Single stainless steel sink with fresh water hand pump
• Stainless steel countertops
• Numerous storage cupboards with wicker doors
Design and Construction
• Wing aka (crossbeam)
• Phil’s Foils (Competition Composites Inc) vertically retracting daggerboard (new
2008)
• 2 x Phil’s Foils (Competition Composites Inc) hydrofoils in amas (floats) provide
dynamic lift (new 2009)
• Kick-up transom hung spade rudder operated by tiller and stainless steel link bar
• Cold molded WEST System construction
• 3 x layers of 4mm veneer and one layer of 9 oz. glass
• Epoxy resin
• antifooling 2018
• Hulls painted with white 2-part polyurethane
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• Deck paint ‘Awlgrip) 2016
• Owner reports no known structural defects
• survey 2017 available upon request
Rig and Sails
• Sloop rig
• Rotating wing mast utilizing 5/8in. strip planking
• Phil’s Foils (Competition Composites Inc) carbon fiber boom (2009)
• 3 x sets of 3/8in. stainless steel shrouds and headstays with swaged terminal fittings
• Internal rope halyards
• Harken mainsail luff cars
• Lazy jacks
• Profurl 42 series jib roller-furling (new 2012)
Sails
• Working sail area 935 sq. ft. plus rotating wing mast
• North high roach square top (1.5 meters) tri-radial Radian NDR 7.5 mainsail (new
2012)
• North 105% tri-radial Radian NDR 6.0 furling jib (new 2012)
• Saintonge Dacron storm jib, 1993, good condition
• Saintonge Nylon DRS with furling sock, 1993, good condition
Deck and Hull Equipment
• 5 x Bomar hatches
• Lewmar 48ST winch for sheets
• Barient 45ST winch for sheets
• Barient 24 winch for sheets
• 2 x Harken 7 winches
• Winch on boom
• 4 x Spinlock XAS double stoppers
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• 4 x Spinlock ST single stoppers
• 45lb. Danforth anchor with 35ft. chain and 100ft. rode
• 25lb. Plow anchor with 35ft. chain and 60ft. rode
• Anchor bridle, 100ft.
• Anchor roller
• 3 x large Taylor bumpers
• 4 x dock lines
• Boarding ladder
• 4 x cockpit cushions (new 2008)
• Boat hook
• Hose
• Sunbrella sun shade (new 2008)
• Winter cockpit cover
Machinery
• 2 x 2016 Mercury 9,9HP 4cycle outboards
• 2 x portable fuel tanks, 50 liter total capacity
Electrical System
• 12 VDC electrical system
• Rewired (2008)
• Alternator on each outboard motor
• Sunforce 30 watt solar panel with 7 ampere charge controller
• Blue Sea Systems Battery Monitoring System
• Distribution panel with circuit breakers, voltmeter and ammeter
• Running lights
• Anchor light
• LED cabin lighting (new 2008/2009)
• Lightning diffuser on mast with cable grounded to water
Electronics/Navigation
• AquaMeter Saturn compass
• Autohelm Bi-Data knotmeter/log 2015
• Autohelm Bi-Data depth sounder
• Panasonic VHF radio
• Lowrance GlobalMap 3300c plotter
Safety Equipment
• 2 x Kidde BC and ABC manual fire extinguishers
• 4 x life jackets
• Ring buoy
• Horn
• Radar reflector
Miscellaneous
• Plastimo 8ft. dinghy (can use outboard from mother ship)
• Launching trailer, dual axle / storage cradle (purpose built for boat)
• Come-along and other gear required for raising and lowering mast
Caractéristiques
Modèle / Version | NEWICK CREATIVE |
Chantier / Boatyard | Jules Niquet (Québec) |
Architecte / Architect | Dick Newick |
Année de construction / Launching year | 1995 |
Matériaux / Material | bois moulé époxy verre (West system) |
Pavillon / Flag | Canadien |
TVA Payée / Paid VAT | non |
Longueur / LOA | 12,60x8,60 m |
Tirant d'eau / Draft | 0,40/1,80 m |
Poids / Weight | 3600 à vide/4000 en charge kg |
Système anti-dérive / Keel type | Dérive centrale/centerboard |
Motorisation / Engines | 2x8hp Mercury |