Tomas Jonas Janda est un architecte constructeur de talent installé en République Tchéque. Il a fait une partie de ses stages de qualifiquation à l’atelier de la Méridienne chez l’architecte constructeur Denis Kergomard. L’influence de ce créateur se fait encore sentir dans les réalisations de Jonas Catamarans. Tomas est aussi le co-architecte du magnifique catamaran tout carbone IC36, une référence pour les connaisseurs. L’EOME 35′ est un grand catamaran open deck, sa silhouette sous voiles est splendide. les qualités dynamiques sont bien réelles, la finesse des lignes d’eau, le rapport poids-puissance, la raideur de la platte-forme participent à un comportement extrêmement ludique et sûr. Les volumes intérieurs sont bien présent (5 couchettes) et la qualité de fabrication très au dessus des productions habituelles. Ce prototype inspiré est construit avec la rigueur d’une unité de course, mais il s’agit bien d’un multicoques de croisière …rapide (Cat B)! Coques en CP-Epoxy-verre-carbone, poutres (3) carbone, mât (15m) carbone; Dérives et safrans carbone! Tout un programme. L’Eome 35 est transportable par la route et peux être livré au départ de Républiques Tchéque dans n’importe quel point d’Europe de l’Ouest. Le bateau est actuellement démonté et stocké dans un garage
Eome 35
sailing catamaran 2012
offshore sport cruising/racing trailerable sailing catamaran, since 2018 in garage
suitable to adapt for day charter
hulls: epoxy glass, carbon, cold molded plywood, Coppercoat antifouling 2016
structures: all tubes in wounded carbon by Compotech: 3 crossbeams, 15 m rotating wing mast, boom, bowsprit, rudder arms, connection bar, cockpit…no aluminium
lifting daggerboards and rudders: carbon sandwich
sails: Ullmann carbon kevlar membrane main and self tacker, code 0, nylon gennaker, Bartels furler
hardware: Antal
stays: Iroise Rigging textile, forestay 1 x 19 stainless
main hatches, escape hatches and 4 portlights: Gebo
engine: outboard Honda 20 Hp 2015 in central carbon pod
electricity: solar panels 2x 80W, batteryTAB 105 Ah, LED navigational and interior lights
instruments: 2 x magnetic compass, depthsounder, VHF…
5 berhts, chemical toilet, stove
specification:
LOA 12 m
length of hull 11 m
LWL 11 m
BOA 6 m
beam of hull 0,8 m
beam on the trailer 2,2 m
draft 0,35 – 1,7 m
bridgedeck clearance 0,85 m
empty weight 1,35 t
payload 0,9 t
berths 5
headroom 1,45 m
engine Outboard 20 hp
mast length 15 m
main sail 48 m2
jib 18 m2
gennaker 72 m2
design category B
designed by Tomas Jonas Janda
location: Czech Republic, can be delivered by road in Europe
price 51 000 Eur
Prix : | 51,000€ |
Taille: | 11cm (L) |
Poids: | 1350 kg |
Description
TRANFORMATION POSSIBLE POUR ACTIVITÉ DAY CHARTER
(esquisses de l’architecte-constructeur capable de réaliser la modification: élévation du vit de mulet, réalisation de supports carbone démontables, planchers sandwich carbone)
Caractéristiques
Modèle / Version | EOME 35 |
Chantier / Boatyard | JONAS CATAMARANS |
Architecte / Architect | TOMAS JONAS JANDA |
Année de construction / Launching year | 2012 |
Matériaux / Material | COMPOSITE CP-ÉPOXY-CARBONE |
Pavillon / Flag | TCHEQUE |
TVA Payée / Paid VAT | OUI |
Longueur / LOA | 11 m |
Largeur / Beam | 6 m |
Tirant d'eau / Draft | 0,35/1,70m m |
Poids / Weight | 1350 kg |
Surface au près / Winward sail surface | 66 m² |
Système anti-dérive / Keel type | dérives et safrans relevables |
Motorisation / Engines | HB Honda 20hp 4tps sur pod carbone |