le trimaran TWIGGY est un plan pionnier de Lock Crother (le premier architecte des Catana). Plusieurs exemplaires se sont illustrés dans de grandes courses en Europe (Ostar, Rhum) et en Australie/Nouvelle Zélande). Multicoque historique rénové en 2015-16. Livré avec remorque de transport routier et armement 2019 (électronique, survie, voiles révisées).
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| Prix : | 35,000€ |
Description
Ce trimaran classique dessiné par Lock Crother pour la course croisière est un multicoque amusant, rapide, démontable et transportable (occasionnellement). Les volumes intérieurs sont limités mais permettent à 2 ou 3 adultes de pratiquer la croisière rapide. Construit par Henri Michaud (école Boulle également constructeur du Twiggy Alcyon), ce bateau a été rénové en 2015-2016. Il est visible en Bretagne sud à flot avec un armement renouvellé livré avec remorque de route. Jeu de voiles de base en bon état (GV,Foc sur enrouleur et spinaker surface au près 60m2) et accastillage sans électronique. Mât alu Nirvana rotatif, HB Tohatsu 18cv, 2 batteries, pilote automatique.
CARACTERISTIQUES
Type : TRIMARAN
Modèle : TWIGGY 32
Chantier : amateur
Architecte : LOCK CROWTHER
1ière mise à l’eau : 1982
Matériau : Bois époxy
Couleur coque : Jaune
Pavillon : France
GENERAL
Longueur HT : 9m75
Largeur : 9m
Tirant d’eau : 0m70/2m40
Poids lège : 1T8
Surface au près : 60 m²
Système anti dérive : dérive sabre
GREEMENT
Grand voile : DACRON 34 m²
Genois : DACRON 26 m² sur enrouleur
Genois léger : DACRON 36 m²
Trinquette : DACRON 7 m², mousquetons
Spinnaker : 74 m² asymétrique
Tourmentin
MOTORISATION
Marque : TOHATSU
Puissance : 18 ch
Année 2002
Carburant : essence
Révision : 2019
ELECTRICITE (2019)
Batteries : 2*85 Ah
Alternateur : sur moteur
Panneau solaire 50w UNISUN sur support orientable
Regulateur charge MPPT75/10 victron connecté
Tableau électrique
Eclairage led en cabine + feux de route
ELECTRONIQUE (2019)
VHF : fixe + mob +ASN radio ocean NMEA 2000
Triduceur DST800 (profondeur, speedo, température) NMEA 2000
AIS CLASS B CAMINO 108W WIFI (sert de passerelle pour navigation sur tablette)
Pilote automatique : RAYMARINE EV100 WHEEL SEATALK NG
Afficheur i70S (commande du pilote+ infos NMEA 2000)
SPLITTER d’antenne VHF/AIS/RADIO
Antenne GPS passive GA22
Permet l’utilisation d’une tablette ou d’un téléphone mobile en nav avec répétition des infos NMEA
SECURITE
Cat homologation : semi hauturier
BIB SEATEK (2019) 4 places
Gilets harnais 6 + 2 automatiques
Trappe survie : 1
MOUILLAGE
Annexe : gonflable 2m20, 2010 avec HB tohatsu 2.5CV
Rigide 3m20
Mouillage : FOB 15 Kg + 10m chaine + câblot 30 m
Fortress ALU + cablot plombé
SOUS LA FLOTTAISON
Anti osmose : EPOXY
Dernier antifouling : 2019
AMENAGEMENTS
Nb couchettes : 4 simples
Hauteur cabine : 2m20
Réchaud alcool
Réservoir eau douce
WC marin
Caractéristiques
| Modèle / Version | TWIGGY |
| Chantier / Boatyard | Amateur (H.Michaud) |
| Architecte / Architect | Lock Crowther |
| Année de construction / Launching year | 1982 |
| Matériaux / Material | cp epoxy verre poids 2t |
| Pavillon / Flag | Français |
| TVA Payée / Paid VAT | oui/yes |
| Longueur / LOA | 9,80 m |
| Largeur / Beam | 9,20 m |
| Tirant d'eau / Draft | 0,50 m |
| Système anti-dérive / Keel type | Dérive centrale/centerboard |
| Motorisation / Engines | 18 Tohatsu |
