Un Golden Oldies de légende! Le sistership de TEIGNMOUTH ELECTRON durant le Golden Globe 68. Dans cette même course, Nigel Tetley verra son trimaran gravement avarié à quelques centaines de milles de l’arrivée mais il peut être considéré comme le premier homme (et multicoque) à avoir fait le tour du monde sans escales par les latitudes sud. Cet exemplaire est en bon état de navigabilité , bien entretenu, bien équipé.
| Prix : | 32,500€ |
Description
Trimaran de croisière hauturière de
1978
Longueur Hors tout : 12,60 m
Maître bau : 6,70 m
Tirant d’eau : 0,80 m
Poids : 5.5 tonnes
Armement hauturier complet et à jour.
8 couchages (deux doubles et 4 simples)
Cuisine double évier
Réchaud gaz ENO 3 feux
Éclairage et feux de navigation à
led
WC électrique
Moteur Volvo Penta D1-30 de 2006 : 800 heures
Mouillage :
Guindeau électrique Quick 1000W
Ancre Kobra II 14kg
Ancre Brittany 16 kg
25 m chaîne de 10 + 35 m de cablot
15 m de chaîne de 10 + 35 m de cablot
Voiles
Grand voile Starvoiles, 35m², très
bon état de 2011
Génois sur enrouleur Incidences, 38
m², très bon état de 2013
Spi asymétrique Elvström, 95 m²,
très bon état de 2012
Grand voile de cape jamais utilisée
Tourmentin en bon état.
Easybag et lazy-jacks
Bout dehors amovible
Electricité :
Alternateur moteur 115 ampères
Chargeur de quai 220V
Circuit 220 V intérieur
3 Batteries 12 V (2 ans) : moteur 80Ah, guideau
Optima blue 66Ah, servitude Exide gel 210Ah
Panneaux solaire 2×100 watts + régulateur
MPPT.
Répartiteur de charge 2 entrées + 3
sorties CRISTEC
Electronique :
Radar Furuno 1623
AIS Eméteur / Récepteur Icom ma50tr
avec antenne vhf et GPS dédiés
VHF ASN Radio Ocean RO 4500
Sondeur Furuno
Multiplexeur nmea Shipmodul Miniplex avec sortie
usb
Pilote auto Raymarine ST 2000+
Anémomètre à ultra-sons LCJ CV7 neuf
Annexe Quicksilver 250 et moteur HB Mercury 2.5ch
de 2007
Radeau Survie Hauturier Seasafe en container
révisé en 2017
Divers :
Importants travaux réalisé en
2004/2005,2009/2010 et 2015/2016 (factures)
Voilier labellisé Bateau
d’Intérêt Patrimonial (pas de droit
annuel de navigation à payer et
gratuité dans certains ports)
Caractéristiques
| Modèle / Version | VICTRESS |
| Chantier / Boatyard | COX MARINE (en vérification) |
| Architecte / Architect | Arthur Piver USA |
| Année de construction / Launching year | 1978 |
| Matériaux / Material | cp epoxy verre poids 5,5t |
| Pavillon / Flag | Français |
| TVA Payée / Paid VAT | oui/yes |
| Longueur / LOA | 12,60 m |
| Largeur / Beam | 6,70 m |
| Tirant d'eau / Draft | 0,80 m |
| Poids / Weight | 5500 kg |
| Système anti-dérive / Keel type | Dérive centrale/centerboard |
| Motorisation / Engines | Volvo 30hp 2006 |
