A “FAVORITE” TRIMARAN Designed by Erik lerouge. Despite its modest size (or thanks to it), this smart trimaran is the ideal companion for mid-ocean cruises, beaching easily, this little racing machine also knows how to frequent the most inaccessible anchorages. Day trip or tour of the British Isles, he can do it all! Structural intelligence is of course at the rendezvous with robust aluminum beams (removable if necessary). Top level performance for the size, very safe marine behavior. Why bigger? Cosmetic refit and new sails will be usefull
| Prix : | 32,000€ |
| Weight: | 1500 kg |
Description
TRIMARAN PULSAR 26 sur plan Erik LEROUGE
Coques achetées au chantier CTI, avec les bras, dérive et safrans.
Bateau terminé et aménagé par l’actuel propriétaire.
1ère mise à l’eau septembre 2015. Œuvres vives protégées par 5 couches d’époxy avant mise à l’eau.
Démontable et échouable, très propre et bien équipé. Pas de travaux à prévoir, utilisable de suite.
Equipement semi hauturier : radeau neuf de juillet 2022, VHF, AIS, pilote , sondeur speedo, brassières, harnais.
1 GV état d’usage, foc solent autovireur tout neuf, spi asymétrique, gennaker sur emmagasineur récent, panneau solaire 90W, batterie 90Ah..
Moteur Yamaha 6cv 4tps de 2020, très peu d’heures.
Chauffage gasole REFLEX, réserve d’eau 50L, annexe AVON.
Très bon rapport Habitabilité – performances.
Prix : 32000 euros. Visible Golfe du Morbihan.
Caractéristiques
| Modèle / Version | PULSAR 26 |
| Chantier / Boatyard | CTI |
| Architecte / Architect | ERIK LEROUGE |
| Matériaux / Material | sandwich polyester |
| Pavillon / Flag | Français |
| TVA Payée / Paid VAT | oui/yes |
| Longueur / LOA | 7,99 m |
| Largeur / Beam | 6,80 m |
| Tirant d'eau / Draft | 1,95/0,40 m |
| Poids / Weight | 1500 kg |
| Surface au près / Winward sail surface | 52 m² |
| Système anti-dérive / Keel type | dérive sabre |
| Motorisation / Engines | yamaha 6cv 4tps |
