LEROUGE XSENIA 149

The excellence of the plans drawn by architect Erik Lerouge can no longer be boasted of. This KSENIA 56′ is in fact a 50′ with extended aft volumes. Well developed by its sole owner and made reliable throughout the years of Mediterranean cruising, the boat is currently in French Carribean awaiting sale. Well equipped and in excellent condition, it will still deserve a partial renewal of the sailing game (especially genoa)Chantier : Ksenia-Yachts Modèle : Ksenia 149 Année : 2010
Architecte : Eric LEROUGE
Déplacement : 13 000 Kg Matériau : Sandwich Herex C70/75 et Airex 63/80 sur l’avant
Longueur : 16,90 m Largeur : 8,30 m Tirant d’eau : 1,20 m
Moteur 1 : Craftman MC42 Heures : 200h Moteur 2 : Craftman MC 42 Heures: 820h Transmission : ligne d’arbre Les moteurs se trouvent sous les couchettes pour une meilleure répartition des poids.

Hélices : Tripale repliable Varifold + coupes orins

Aménagements :

Soutes à voiles dans les pointes avant X 2 Soutes à l’arrière X 2
Trois Cabines double
2 Salles d’eau.

Réservoirs gasoil : 2 X 140 L

2 WC Electriques : Jabsco de Luxe + pièces de rechange. Broyeur bâbord changé 08/2022 Electroscan
Cuisine
Table à cartes

Eau chaude et froide sous pression Chauffe-eau électrique
Capacité réservoirs d’eau douce : 400 litres 2 Chauffages Eberpasher

Système audio : Alpine

Carré : Grand carré avec table pliante pouvant descendre en table de salon. Assises neuves 09/2023
Cuisine :
Evier 2 bacs en Inox Franke

Plaque de cuisson trois feux induction Teka Four électrique Beko
Lave-linge Beko 5 kg – 220 v
Réfrigérateur double tiroirs 24 v Congélateur 24 v

Voiles et gréement :
Type de gréement : Dyneema
Gréement dormant : 06/2021
Gréement courant : 06/2021
Toutes les voiles sont d’origine
-North-Sails.
-Génois très fatigué à changer, Hydranet
-GV fatiguée mais navigable, Hydranet
-Gennaker bon état
-Trinquette bon état
-Spi avec chaussette bon état
Enrouleur de génois : Profurl
Etai largable de trinquette en Dynema Winches : 6 Winchs Antal ST 48
Winch: 1 électrique Antal STE 52
Barre à roue carbone

Electronique :
Centrale de navigation : NKE giropilot graphic X 2 (Intérieur /Extérieur) anémomètre
Répétiteur analogique : Angle du vent + loupe de près

Les haubans seront changés pour la vente. Bande UV refaite 10/2023

Loch, speedomètre sondeur, girouette

GPS traceur de cartes : Furuno Navnet 8 ” cartographie MaxSea au poste de barre GPS Furuno GP32
PC avec écran cartographie MaxSea
Pilote automatique : NKE

Pilote Automatique de secours : Navicontrol + cadran Humminbird Vérins hydrauliques Lecombe et Schmidt
Pompe hydraulique RV2. X 2 (une pompe par pilote)
Radar : Furuno

VHF : Icom IC-M505 + Station déportée Icom HM-162E AIS : FA50 Furuno
Antenne Wifi

Electricité :
Générateur : Fisher Panda AGT 6000 1700 heures évolutif 220 V/50 Hz + Réservoir GO 55 litres avec sa propre batterie de démarrage 50A
Panneaux solaires : Monocrystalin 6 X 100 Watts + 2 X 310 Watts
Blue Solar Chargeur Victron MPPT 150/35 et 100/30 04/2024
Orion 12/24-20 DC-DC converter IP20 Victron (12 / 24V – 20A) X 2
Eolienne : D400 06/2022
Convertisseur/chargeur de batteries: Victron Multiplus 24/5000 /120-100
BMS Victron : Lynx Smart 09/2021
Color control Victron
Digital Multicontrol Victron
BMV 602S battery monitor Victron
Tableaux électriques: X 2
Ligne de quai : 1
Batteries de service : Victron Lithium 2 X 100 A.
Batteries démarrage moteur : 2 X 70A
Réseau 220 V
Eclairage entièrement LED 24 v dans tout le bateau
Petit convertisseur 24/12 pour VHF et GPS
Dessalinisateur: Sea-Recovery Ultra-Whishper 600
Chauffe-eau 06/2022
Pompes de cale : 2 en pointes avant, 2 cales moteurs, 2 cales arrière, 2 arrivée eau moteur.
Pompe de relevage douche

Pont :
Fond de cockpit en Decking
Guindeau électrique : Lewmar CPX4/1500 watts
Commande de guindeau au poste de barre + télécommande sans fil Quick RRC

Mouillage principal : ancre ROCNA 33 Kg avec 70 m de chaîne en 10 mm Mouillage secondaire : ancre Fortress FX37 avec 20m de chaîne en 10 mm Bimini de cockpit : Rigide
Coussins de cockpit : 09/2021

Table de cockpit : 1
Douche de pont : eau chaude / eau froide X 2 Echelle de bain : 1
Bossoirs d’annexe : oui
Portique pour panneaux solaires : oui

changée en 03/2023 avec câblot

Divers :
Annexe 3D tender 3 mètres 07/2021
Moteur hors-bord : Type 2 temps, marque Tohatsu Evergreen 18 CV Armement de sécurité : (cf, liste armement hauturier) pour 6 personnes Radeau de survie : Type plastimo en sac, année de révision : 05/2021

Balise de détresse : Kannad EPIRB révisée 02/2024
Dernier carénage : 09/2023,
Inter-protect 3 couches + antifouling Sea-Hawk Island 44 plus

09/2021

95l/h

09/2021

02/2020 révisé 09/2023

Bagues de safrans, anodes, bagues hydrolube : date de dernier service : 10/2022 Dernier service moteur(s) : 03/2023
Compresseur de plongée BAUER Junior II 220 volts + 2 blocs de plongée

Pavillon Français

Inventaire complémentaire pour information : Pièces moteurs oui, Outillage courant: oui Linge de bord oui, vaisselle: oui
Equipement d’amarrage, défenses etc.: oui