KSENIA 152

Schiffstyp modèle version
Ksenia 152 / VIK152 Design
Werftchantier
boatyard
Ksenia Yachts
Konstrukteur architecte
architect
Erik Lerouge
Seriennr.n°dans la série
boat number
ONE-OFF
Zu Wasser 1ère mise à l’eau
launching year
2017
Rumpfmatériau coque
hulls material
Vinylester-Sandwich
Deck matériau pont
deck material
Polyester-Sandwich, Kevlar infused bulkheads
Rumpffarbe couleur coque
hulls color
White
Deckfarbe couleur pont
deck color
Flagge pavillon flag
White
Liegeplatz visible à
lying at
Netherlands
German
à flot / afloat
à terre / ashore
im Wasser
an Land
Preis prix
€ 395.000,–
price oui/yes non/no
MwSt. bezahlt TVA payée
VAT payed
ja nein
HAUPTABMESSUNGEN
GENERAL
RIGG GREEMENT
RIGGING
LüAlongueur ht LOA
15,24 m
BüAlargeur beam
8,40 m
gréement rigging
Rigg
Sloop
Tiefgang tirant d’eau draft
1,20 m / 2,66 m
Großgrand-voile
mainsail
93m² High Roach, NPL Tour UltraX, 6 carbon battens
Leergewicht poids lège
empty weight
8,5 t
Verdrängungdéplacement
displacement
10,8 t
Genua voile d’avant
genoa
Spinnaker spinnaker
–
195m² Screecher, red, Polyant, top down furler
Kiel système anti-dérive
keel system
Segelfläche surface au près
winward sail surface
Daggerboards, full Carbon
tourmentin
Sturmfock storm jib
–
151 m²
Kommentar zum Rigg
remarques gréement rigging comments
Extended Axxon rotating mast (20,80m) full carbon 230kg, Canoe
boom full carbon, Backstay 40 t Kevlar, All running rig SK78 Technora,
Harken system C, Karver blocks, 2x 60 + 4x 50 Performa winches Jefa
direct steering helm stations with rudder feedback by Hydrive 60mm
shaft with PEEK roller bearings, Trampolin black Dyneema (2023)
tangon pole
Andere autres voiles
Segel other sails
Fock-
rollanlage
Jib Furler
enrouleur
de foc
–
58m² Jib on furler, NPL Tour UltraX (110%),
90m² Code Zero, Polyant CZ60 Optic 2
RC300 Facnor racing

MASCHINENAUSRÜSTUNG MOTORISATION
ENGINES
Motortypmarque make
2x Craftsman 40.4
Baujahr année year
2015
PSpuissance power
40 hp
Kraftstoff carburant fuel
Diesel
Tankréservoirs tanks
2x 90l
Letzte dernière révision
Wartung last serviced
2023
Bemerkungen Maschine
remarques motorisation
remarks engine
Bugstrahlruder
Propulseur d’etrave
bowthruster
–
SCHIFFSELEKTRIK ELECTRICITE
ELECTRICITY
Batterien batteries
24V/15kW/h Vetus bank 12V/200Ah
Konverter convertisseur
inverter
3500W/220V Sterling
panneaux solaires
solar pannels
400W Offgridtec, Victron mppt charge controller
Lichtmaschine alternateurs
alternators
2x 12V/70A
Ladegerät chargeur
charger
24V Sterling/200A/5kW DC + for radio battery
groupe électrogène
Generator generator
additional 2x24V/90A, max. 4kW charging
220V Stromkreis circuit 220V
+
Logloch speedo log
Tiefenmesser
sondeur depth find.
girouette wind dir.
anémomètre wind speed
GPS
autre système other syst.
andere Systeme
Radioradio radio
UKW VHF
pilote automatique
Autopilot auto pilot
Radar radar
lecteur de cartes
chart plotter
Navtex navtex
andere autre
other
ELECTRONIQUE
ELECTRONICS
B&G Triton
B&G Triton + Simrad (2019)
B&G WS310 (2023)
B&G WS310 (2023)
+
Compass
–
ICOM IC-M330GE (2022)
Raymarine (2022)
Furuno WLAN, DRSAW (2022)
2x NSS7, 1x NSS12 Simrad
–
remarques électronique
electronics remarks
AN DECK SUR LE PONT
ON DECK
Gangway passerelle
gangway
Cockpittisch table de cockpit
cockpit table
coussins de cockpit
Cockpitpolstercockpit cushions
tente de cockpit
Cockpitpersenning cockpit tent
douche de pont
Decksdusche deck shower
nein
oui/yes non/no ?
ja
nein
oui/yes non/no ?
nein
ja
ja
oui/yes non/no ?
nein
oui/yes non/no ?
ja
nein
oui/yes non/no ?
ja
Ankerwinsch
guindeau, windlass
Anker nb d’ancres
nb of anchors
Anker type d’ancres
type of anchor
Dingityp
type d’annexe dinghy
Materialmatériau annexe
Baujahr année annexe
Länge longueur annexe
Motormoteur d’annexe
engine
Davits bossoirs
ANKER GESCHIRR MOUILLAGE
ANCHORING
1500W with remote control
2
25kg Rocna
20kg Fortress
DINGI ANNEXE DINGHY
RIB
2017
3,80 m
15 hp Tohatsu MFS15E EFI (2018)
AISI316 Stainless steel / w winchesunsinkable
SCHIFFSSICHERHEIT SECURITE
SAFETY
Unsinkbar insubmersible
oui/yes non/no ?
ja nein
Fahrtgebiet nach CE
Sailing area acc. CE
Anzahl d. Personen
nb.o.people cat. d’armement
radeau de survie
Rettungsinsel liferaft
A
8
–
Rettungswesten gilets lifejackets
6 + 2 MOB (GPS)
S-Gurteharnais harnesses
6
Lenzpumpen pompes de cales
bilge pumps
4
danbuoy / lifesling
oui/yes non/no
Badeleiter échelle de bain
boarding ladder
Notaus- panneaux de survie
stieg escape hatches
Treibanker ancre flottante
sea drogue
–
2 (Goiot)
–
Seenotfunkboje balise
EPIRB
+
Feuerlöscher extincteurs
fire extinguishers
3
Gasmelder détecteur de gaz
gaz detector
–
andere autre other
–
Allgemeiner Kommentar commentaires généraux
general comments
This KSENIA 152 / VIK152 Eric Lerouge design was professional
build in Vinylesther-Composite at the KSENIA-Yard in Belgium,
under Eric Lerouge consultancy, for the first and current German
owner. This design benefits from deep carbon daggerboards placed
on the centrelines for best efficiency and a carbon fibre wing mast,
set by TUNED rigs&ropes NL. Spectra sails and the latest carbon
and Kevlar racing furlers. The engines are located under the aft
berths. Interior finish was completed at Multimarine Manufacturing
Ltd. / Dazcat Cornwall, UK. This famous Eric Lerouge VIK152 design
offers elegant and fast lines with slim waterlines and low windage. A
most elegant, eye-catching, Lerouge design, way off today’s
mainstream. Designed for ambitious sailors, offering outstanding
performance and seaworthiness combined with easy handling and
full single-hand-capability. This owner version layout gives spacious
living-quarters for a couple with kids or friends and is already
equipped for a comfortable life at sea and at anchor in autarky. The
first and present owner-couple sailed round Europe to the eastern
Med and back to the North-sea. Back home, they refitted the cat, got
hulls and decks painted and Antifouling applied in 2023. The cat is
ready to be viewed and handed over in ready to sail anywhere
condition, currently afloat in the Netherlands.
Hinweis
Die angegebenen Daten sind nach bestem Wissen und Gewissen
erstellt, beruhen aber zum größten Teil auf Angaben der Eigner. Für die
Richtigkeit übernehmen wir keine Haftung. Mit der Annahme dieser
Spezifikation erkennt der Empfänger an, dass ein eventueller Kauf des
Bootes über die Firma cat sale abzuwickeln ist. Dem Käufer entstehen
dadurch keine Mehrkosten.
SOUS LA FLOTTAISON
BELOW THE WATERLINE
UNTER DER WASSERLINIE
semelles de quille
Kielschutz keel shoes
–
traitement anti osmose
anti osmosis treatment
Osmosebehandlung
Vinylesther hulls EPOXY coated
Antifouling dernier antifouling
Behandlung last date antifouled
Hempel Hard Racing, black (2023)
Trailerremorque
trailer
–
AMENAGEMENTS
AUSSTATTUNGLAYOUT
Zahl dernombre de cabines
Kabinen nb of cabins
3
Zahl der nombre de couchettes
Kojen nb of berths
3 Double
Stehhöhe Brückendeck haut. d.
la nacelle bridgedeck headroom
1,90 m
Höhe hauteur dans les coques
im Rumpf hulls headroom
2,00 m
Herd réchaud cooker
Backofen four oven
4-burner gas stove
–
Druck- eau sous pression
wasser pressurised water
Marco direct pressure regulator
Warmwasser eau ch. hot water
2x 25l
Meerwasser eau de mer
seawater pump
+
Frisch- réservoirs eau douce
wassertank freshwater tanks
440l
Fenster nb hublots ouvrants
Luken opening hatches
9
dessalinisateur water maker
Seewasseraufbereiter
–
Kühlschrk, Tiefkülfach
refregirator, freezer
Full size fridge/freezer 140l (2021)
Dusche douches showers
2
WC
2 Marine
cuve de rétension
Fäkalientank holding tank
Anzl. der 220V Steckd. nb prises 220V
nb of 220V sockets
+
12
Heizung chauffage heating system
Webasto watercooling / Room radiators
Air condition climatisation
–
Radio, Video
autres éléments
Anderes other
–
Kommentar zur Einrichtung remarques aménagements
layout comments
Her accommodation is customised to suit each requirement such as this
superb Owner version with only a suit in the starboard hull! Flush Pers