les catamarans à moteurs dédiés au voyage avec long rayon d’action sont rares. On les compte même sur les doigts des deux mains en Europe; le RS 57 a été conçu par David Réard pour cet objectif. La construction en Strip Planking pour les fonde de coques et CP/époxy/Verre pour tout le reste permet d’obtenir un chassis très raide et léger donc une finesse de coque compatible avec une grande économie de carburant (1l/mille à 8nd). L’autonomie à mi-charge de carburant est donc exceptionelle autorisant un périmétre de navigation sur l’ensemble de l’Europe (Baltique, Grande Bretagne, Espagne, Bassin W Méditerranée, Bassin Est (Grèce, Turquie) avec des ravitaillement soigneusement calculés. Très habitable, ce catamaran à grand rayon d’action est conçu pour une famille ou un couple accueillant des amis. Il est destiné à un équipage ayant l’expérience de la voile qui appréciera l’économie et le silence de fonctionnement et saura s’inspirer de la philosophie de navigation des multicoques voiliers pour prédire ses trajectoires en optimisant vitesse et consommation. Les performances paraitront insuffisantes aux amateurs de vitesse et de fureur, mais sont idéalement calculées pour un bateau d’expédition. Doté de tous les équipement souhaitables (chauffage Eberspacher; pilote, mouillage renforcé), Ce catamaran se présente à l’état quasi neuf (200h moteur). Le salon de pont très clair et aéré constitue le lieu de vie principal avec la cabine armateur donnant sur la mer, les commodités (douches-toilettes) et cabines à donner se situent dans les flotteurs. Visible France Sud.
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Architecte David Réard
Chantier Rive Sud
17m x 7,50 m
Pds à vide : 11,5 tonnes
Motorisation : 2 × 75 ch Yanmar de 200 heures
Ligne d’arbres hélice fixe trois pales.
Construction en contreplaqué, verre époxy
Coque strip planking red cedar verre epoxy. carène affinée
Roof, pont sandwich verre mousse PVC, verre mousse époxy
Quatre réservoirs gasoil : capacité totale 4500 l.
Vitesse à 2000 tours suivant conditions à 8 nœuds
Weight: | 11500 kg |
Description
Caractéristiques
Modèle / Version | POWER CAT RS57 |
Chantier / Boatyard | RIVES SUD |
Architecte / Architect | David Reard |
Année de construction / Launching year | 2015 |
Matériaux / Material | STRIP PLANKING/PLYWOOD/FOAM SANDWICH |
Pavillon / Flag | Français |
TVA Payée / Paid VAT | oui/yes |
Longueur / LOA | 17,50x9 m |
Largeur / Beam | 7,50 m |
Tirant d'eau / Draft | 1,20 m |
Poids / Weight | 11500 lège kg |
Motorisation / Engines | 2x75hp Yanmar lignes d'arbres |