The Farrier F9AX trimaran takes up the design of the Corsair F31 with a more elitist manufacturing specification. This F9AX built in France under license from Ian Farrier by the Grand Val shipyard is in Durakore/Glass/epoxy sandwich. It fits between the F9A and the F9R with 15% additional volume in the central hull, which does not prevent it from displaying high-level performances.
| Prix : | 89,000€ |
| Size: | 9,40cm (L) |
| Weight: | 1350 kg |
Description
ABRACADABRA : Descriptif et Inventaire
Trimaran F 9AX N° 197
Architecte Ian FARRIER
Constructeur : CN du Grand Val 35870 Le Minihic sur Rance
Homologué Insubmersible 6 personnes : Catégorie CE : C
Coques
Coque Centrale et Flotteurs CN du Grand Val Sandwich Durakore – Verre – Epoxy
Antifouling Coppercoat 2022
Cloisons Sandwich mousse PVC – Verre – Epoxy
Stratification sous vide
Aménagements CP stratifiés Epoxy
Bras de liaison OSTAC (Corsair Marine) 1998 Bras repliables/ Système breveté I. FARRIER
Stratifié Verre/ Carbone – Polyester
Panneaux de Pont LEWMAR 1996 Gamme Coastline
Gréement et voiles
Mât SPARCRAFT 1999 Profil Aluminium F 195 anodisé rétreint en tête
Bôme SPARCRAFT 1999 Profil Aluminium anodisé F 220
Bout-dehors CN du Grand Val 2008 Tube Carbone
Gréement dormant Inox monotoron : 2024
Galhaubans textiles : 2018
Lazzy Bag, Lazzy jack : 2024
GV Carbon Sport 3ris 6 lattes 38m² Le Bihan Voiles : 2017
Genois Carbon Sport Le Bihan Voiles sur enrouleur 25,7m² : 2017
Spi Assymétrique Le Bihan Voiles sur emmagasineur 83 m² : 2017
Voilerie Adonnante Tourmentin Dacron 8 m² : 2000
Voilerie Incidences Gennaker Dacron 38 m² : 2004
+ 1 Spi + Jeu de voiles d’origine en HydraNet (GV, Solent)
Filets de pointes, et latéraux : 2019
Accastillage
Winch 2000 HARKEN 40.2 STA x2
Remise à niveau complète du plan de pont avec mise à neuf des coinçeurs et tous les retours au cockpit : 2023 (5000€)
Stick de barre télescopique 700/1200 Spinlock : 2021
Electronique
Centrale NKE : 2018
1 Multigraphic
1 calculateur avec Gyro
1 convertisseur 12v/13.6v
1 capteur HR
1 capteur Loch ultrason
1 capteur sondeur
1 compas Régatta
1 capteur angle de barre
1 interface loch/sondeur
1 filtre alimentation
2 Télécommandes sans fils pilote
2 Télécommandes “homme à la mer”
1 option vent réel/fond
1 vérin électromécanique
1 VHF fixe Standard Horizon Matrix AIS (émetteur, récepteur) : 2015
1 GPS Garmin 751XS : 2015
Electricité
Eclairage LED complet, mise à jour 2021
Panneau Sunpower 70W : 2022
Batterie Servitude Lithium 12v 80AH : 2022
Batterie moteur 2021
Eclairage tête de mât LED tricolore + mouillage
Aménagements intérieurs
Cabine Avant Couchette double
Toilettes WC Marin RM69 + douchette eau douce
Carré 2 banquettes/Couchettes simples + table
Cuisine Réchaud Alcool ELECTROLUX 2 feux
Table à Cartes
Cabine Arrière Couchette double
Eau douce 110 l
Dessalinisateur
Frigo
Table exterieur
Moteur
Inboard Diesel YANMAR 1GM 10 : 2021
Gasoil : 40 l
Hélice MaxProp classic 2pales (mise en drapeau) : 2021
Mouillage
Principal : Ancre plate BRITANY 14 kg
20 m Chaine Ø 8 mm – 30 m Câblot Ø 14 mm
Secondaire : Ancre légère FORTRESS 3,2 kg + Bout plombé- 30 m Ø 14 mm
Pare battage x 6
Amarres x 4
Annexe Presto235 : 2019
Caractéristiques
| Modèle / Version | FARRIER F9AX |
| Chantier / Boatyard | Grand Val (le Minihic /Rance) |
| Architecte / Architect | IAN FARRIER |
| Année de construction / Launching year | 2000 |
| Matériaux / Material | sandwich Duracore/verre/époxy |
| Pavillon / Flag | Français |
| TVA Payée / Paid VAT | oui/yes |
| Longueur / LOA | 9,40 m |
| Largeur / Beam | 9,15 m |
| Tirant d'eau / Draft | 0,41- 1,60 m |
| Poids / Weight | 1350 kg |
| Surface au près / Winward sail surface | 55,4 m² |
| Système anti-dérive / Keel type | Dérive centrale/centerboard |
| Motorisation / Engines | Yanmar 10hp |
