CATAMARAN MAIA 147 Erik Lerouge VENDU

Description

La génération MAIA correspond à un dessin lumineux de l’architecte des Freydis 46 et 49-Ville Audrain-Cité d’Aleth, trimaran Pulsar 50… La forme « coquille d’oeuf » des bordés participe à la raideur des panneaux et à la réduction du poids. Le prototype de cette génération de catamaran de croisière à grande vitesse était le fameux  Itzamma de Guy Delage.

Caractéristiques :
Length, longueur : 14,80m
Beam, largeur : 7,80m
Keels, tirant d’eau : 1,10m
Weight – Poids : 7,2 tonnes
Engine- moteur : 2 x 29CV Yanmar Saildrive SD30 900 h – révision complète septembre 2017
Mât Aile Carbone pivotant – High modulus carbon mast : 19,8m 8m2 – dépose et révision avril 2017
Bôme carbone – Boom Carbon
Bossoirs arrière et mâtereaux arrière
Système de barre franche – révision complète avril 2017
Sails – Voiles : Ullman Sails : hydranet
 Grand voile- Main sail 3 prise de ris : 86m2 lazybag – Septembre 2017
 Génois – Jib : 50m2 Septembre 2017
 Gennaker North Sails : 120m2 Emmagasineur Karver – 2012
Accastillage – Chandelery
 Poulies et winchs Harken,
 Bloqueurs Spinlock
 gréement textile – textile rigging – révision complète Avril 2017
 2 compas de route
Configuration :
 3 cabines doubles couchage 2m x 1,6m
 1 couchette simple dans coursive
 sous barrots: 1,95/2m / Headroom: 6′ 5″/6′ 7″
 table de cockpit
 2 tables de carré et un bureau navigation
 cuisine équipée dans le carré, frigo, four, plaque de cuisson gaz, eau douce sous pression,
 Coffre isolé pour prévoir congélateur.
 salle de bain, toilette Lavac, douche, lavabo
 2 tanks gaz-oil 135 L et 85 L
 2 tanks eau 2 x 200L
 1 tank eaux noires
Equipement Electronique / electronic equipment:
 GyroPilote et Centrale NKE option vent réel, girouette anémomètre, capteur mât pivotant,
sondeur, loch, vérin hydraulique Lecomble et Schmidt ST50
 GPS Furuno GP32 – février 2017
 Radar Furuno model 1715
 VHF ICOM IC-M411 avec enceinte extérieure
 AIS Garmin émission réception
 Auto radio CD USB Navisound avec enceintes intérieures et extérieures
Mouillage :
 Guindeau électrique Tigre 1200w
 Ancre Spade,  février 2016 (60m de chaîne)
 Ancre Fortress aluminium, 10m de chaînes et 20m câblots
 Davier pivotant
 Pâte d’oie
Electricité -Electricity:
 Panneaux solaires monocristalins 4 x 130 W Victron avec régulateur Victron Bluesolar MPPT
 Hydrogénérateur Watt and Sea avec convertisseur.
 Convertisseur Victron 800W – 2017
 Chargeur batterie Victron 40 amp
 Gestionnaire de batteries Victron BMV-6025
 Feu de navigation et mouillage à LED
 Eclairage intérieur LED
 2 projecteurs de mât
 2 batteries servitude VICTRON AGM 2 x 220 amp- mars 2017
 2 batteries moteur
 Relais cytrix
 Groupe électrogène portatif Honda 1000W
Autres équipements :

 Radeau de survie hauturier 6 personnes et support inox. Révisé Septembre 2017
 Dessalinisateur DESSALATOR DUO DC60 – Février 2016
 Trampoline – Septembre 2017
Remarques :
Conçu et étudier pour un centrage des poids et privilégier confort, vitesse et performance.
Tester et optimiser sur tous les aspects sécurités et performances en navigation.
Navigation facile – Prêt pour un tour du monde
Inspection Mât – Changement du gréement courant, drisses, lashings… – 2017
Révision complète 2017